Cómo comprobar si un rodamiento está dañado

 

Cómo inspeccionar los rodamientos dañados

Cuando uno de los rodamientos de los cubos de las cuatro ruedas del vehículo está dañado, oirá un zumbido continuo en el coche mientras éste se mueve. Es difícil saber de dónde procede el zumbido. Parece como si todo el coche estuviera lleno de este zumbido, y más fuerte cuanto más rápido va el coche. Te explicamos cómo:

• Método 1: Abre la ventanilla para escuchar si el sonido proviene del exterior del coche.
• Método 2: Después de aumentar la velocidad (cuando el zumbido es grande) poner la marcha en punto muerto para dejar que el vehículo se deslice, y observar si el ruido proviene del motor, si el zumbido no cambia cuando se desliza el punto muerto, es sobre todo el cojinete de la rueda tiene un problema
• Método 3: estacionamiento temporal, comprobar la temperatura del eje es normal, el método es: usar las manos para tocar las cuatro ruedas, la temperatura de la sensación general acerca de ellos es coherente (zapata de freno, la holgura normal, la temperatura de las ruedas delanteras y traseras es una brecha, la rueda delantera es alta), si se siente la diferencia puede continuar el tráfico lento a la fosa
• Método 4: levantar la subida del coche (antes de aflojar el freno de mano, al ralentí), no hay ascensor puede levantar una rueda, humano rápido cuatro ruedas, cuando hay problemas del eje, hace un sonido, como nada más eje, utilizando este método puede distinguir fácilmente qué eje de la rueda tiene un problema.

Precauciones de instalación

Si el cojinete del cubo presenta daños graves, grietas, picaduras o ablaciones en la parte superior, debe sustituirse. Antes de instalar el nuevo rodamiento, primero se engrasa y luego se instala en el orden inverso. El cojinete reemplazado debe ser flexible y libre de desorden y vibraciones.

En el proceso de mantenimiento, a menudo se encuentra que algunos coches tienen un gran ruido de conducción, compruebe el neumático sin desgaste anormal, y la rotación de la rueda en la máquina de elevación sin sonido anormal obvio. Este fenómeno es a menudo causada por un daño anormal en el cojinete del cubo, el llamado anormal se refiere al daño del cojinete causado por la razón de la instalación.

Los rodamientos de las ruedas delanteras de los automóviles son generalmente rodamientos de bolas de doble hilera. Al instalar los rodamientos, si utiliza un martillo para instalarlos, o los instala presionando el anillo interior del rodamiento al instalarlos en el alojamiento del rodamiento, causará daños en un lado de la pista de rodadura del rodamiento. Cuando el ruido de conducción del vehículo, y cuando las ruedas están fuera de la tierra debido a la mejor lado de la pista de rodadura, por lo que no puede oír el ruido obvio. La operación de instalación correcta es la clave para la larga vida de los rodamientos.

 

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